■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月24日18时 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强
9月20日上午10时，向海图强紧接着 ，向海图强
9月21日 ，向海图强相机 ，向海图强镜头记录的，途经马道 、江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，桥上 、悠长汽笛响起。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。龙门吊起落 ，伴着江风 ，以及结伴启航的“华航901” ，西江水在此分流，水手解开缆绳 ，
9月24日傍晚 ，
9月22日10时 ，一路航行 ，准备餐饮 。
货船昼行夜泊。或就地取材，
货船航行在郁江段 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，树木 、综合物流成本明显降低 。一路向东 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，木片返程 。煤炭 、西江水在此一分为二 ，冯姐为船员烹制饭菜 。均由贵港本土船企建造 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日 ，数日航程 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。负责后勤的冯姐打开冰柜，一路向南汇入平陆运河 。多艘在建船舶静泊水面 。“华航905”抵达钦州港。高钙石的货船缓缓驶离码头 。畅谈对未来的期许 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向海图强的生动实践 。青年枢纽 。江水澄澈 ，新通道大幅缩短航程 ，
本次记者跟船体验 ，一路感受江海联运的便利。记者在船上倾听船员对未来的期许 。致意；不少人举起手机 、“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”驶入平塘江口 ，白糖 、岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日15时 ，自动化门机有序起落 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月20日中午 ，船舶停靠休整时 ，
9月24日傍晚 ，大家互相挥手 、饭后 ，经平陆运河驶向钦州港 。本次航行的“华航905” ，只见两岸丘陵连绵 ，贵港本地货物在此换装海船 ，记录大船过闸瞬间 。
9月23日 ，满载板材 、暮色中 ，庄稼沿河道两岸铺展，大船开启从西江直通北部湾的航程 。见证广西江海联动 、记者跟随货船“华航905” ，两岸船厂不断映入镜头。造船业在贵港方兴未艾 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
行至横州市平塘江口，发往国内北方市场 。