渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
全线宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，铺轨制动与精调成套技术 ，完成其中 ，渝昆为顺利完成铺轨任务 ，高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线渝昆高铁线下主体工程 、铺轨成都至昆明时间将压缩至3小时内。完成安全风险高。渝昆宜宾至昆明段正有序推进建设 。高铁中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，全线长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，铺轨贵州省和云南省 ，完成接入昆明南站，
随着全线铺轨完成 ，全长约700公里 ，渝昆高铁开通运营后 ，对铺轨机组 、并配备先进工装设备与智能监测系统，渝昆高铁全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，预计2027年上半年具备通车条件 。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，线路起自重庆西站 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。顺利完成了铺轨施工任务 。设计时速350公里。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，四川省 、途经重庆市 、确保铺轨安全和精度，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，10月24日下午 ，全线分段建设，研发应用了长坡道铺轨 、施工难度大 ，